美国为什么不？
目前世界上只有两种主流的发动机路线，就是国内的发动机路线和国外的发动机路线，其中国外的路线就是通过提高发动机的压缩比，从而获得更高的热效率，这种路线一般只能使用高标号的汽油，国内是通过提高进气量和喷油量，从而获得更多的动力，这种路线比较适合国内92号油的现状，虽然在热效率上稍低，但是能够很好满足国人的需求，发动机的水平属于世界中上游水准。
国内车企选择通过涡流比、喷油量和进气量来提升发动机的性能，虽然这种技术在热效率上相对较低，但是在满足国产品牌需求和92号油的前提下，这种发动机技术也获得非常优异的测试成绩，在WLTC综合工况下，油耗非常低，而且动力也完全能够满足国内路况，属于一种非常具有独特针对性的发动机。
而国外的路线，主要通过提升发动机压缩比，从而获得更高的热效率，同时，这种路线更适合使用高标号的油，海外版的发动机，在国内加注92号油会出现爆缸现象，这也是国产后加注95号汽油的最主要原因，使用95号汽油虽然能够有效解决爆缸的问题，但是也存在一个比较严重的问题，油耗会增加15%左右，这样一来实际的油耗就会增加，同时，海外版汽车动力确实强，但是高油耗让很多车主都表示头疼，尤其是对于那些经常跑长途的朋友来说，一箱油跑不了多少公里，同时，很多海外车型在弯路上会有转向不足的问题，对于很多喜欢追求车辆极限驾驶的国内朋友来说，这种车型很难拥有操控上的优越感。