怀来什么时候归北京？
清光绪29年（1903年），沙皇俄国利用清政府财政困难的机会，迫使清政府同意其租借辽东半岛南部、旅顺和大连，并得到在东北建造铁路的特权。 1905年日本战胜俄国后，将辽东半岛全部占领。此后日俄战争以日本获胜而结束.
1906年初，日本人为了修复关东州（旅顺）的铁道，从三山街开始修路到金州，因挖出古钱和汉简，怀疑有古墓，停工调查；又因施工时震动辽南古战场，担心引起日军伤亡，工程就此停滞。
此时日本国内正激烈讨论如何处置战败国俄国，主战派以陆军大将毛奇为首的军事代表团来到中国，准备联合沙俄余部进攻西伯利亚，夺回俄国在欧洲的领土。他们提出“满蒙战略”，计划先占领我国东北全境及蒙古地区，进而向苏联境内侵略。
在此情况下，日本内阁于1906年7月决定继续修建由三山街到金州的铁路，同时修筑一条通往辽北镇抚屯军的支线。但此消息被俄国情报人员获知，迅速报告给正在海参崴的沙俄舰队。于是，日俄两国在海上的竞争迅速升级。
为阻止日本海舰队的行动，俄国舰队司令阿列克谢耶夫命令舰队全速驶往大连湾，同时命令在旅顺口外的俄军海军陆战队登陆，袭击日军在大连的飞机场，轰炸停在码头上的日军军舰。
1906年8月24日拂晓，在旅顺口的俄军海军陆战队开始登陆，向北挺进到大连西南约三十公里的一座村庄。中午时分，第一批四艘日军战舰开始向旅顺出口进发。
为了阻止俄军登陆，阿列克谢耶夫命令一艘潜艇向敌舰发射四枚水雷。两艘日舰遭受重创，另一艘日舰则被迫退入旅顺港内。随后，其余三艘日舰也相继退出。
这次突袭虽然未能摧毁日军舰只，但却击伤了日舰上的指挥官和数十名船员。
受到威胁的日本舰队随即南下返回旅顺口。途中，日舰全部披挂起防潜网，以防备水下可能存在的俄国潜艇。
1906年8月30日上午，双方海军在旅顺外海面再次爆发激战，日舰击伤俄舰两艘，击沉一艘。但日舰也遭到严重损失，两艘主力舰被击中起火，损失舰员近千人。
次日，经过整修的日舰重新出动，再次攻向旅顺水面。由于担心鱼雷攻击失效，日舰采取了密集炮火覆盖的方式，试图用舰炮将旅顺口的俄军阵地彻底摧毁。 在连续几天的战斗中，日舰不断有人员伤亡和财产损失，而俄舰虽然也遭受一些损失，但是却能有效组织起还击。由于海上激战持续进行，旅顺口的陆地战局出现了僵持局面。 日舰在持续炮轰俄军阵地的同时，不断有潜水艇潜入旅顺港口，投下深水炸弹，炸毁停靠在码头上的数艘运输船，使前方的步兵难以得到补给。
至9月初，日本舰队已无法承受持续的高强度战斗，弹药和燃料即将耗尽，若不能尽快补充就必须撤兵休整。为此，日本一方面通过外交渠道向俄国施加压力，另一方面积极谋划从陆上突破旅顺口的防御工事。
至此，由于海军陆战队初战告捷和日本海舰队奋勇作战，日本终于打破僵局，逐步控制了局势，为最终取得日俄战争的全面胜利奠定了坚实基础。